News Ukraine Februar 2024

Im Januar 2024 verzeichnete die Ukraine mit einer Rekordzahl an exportierten Produkten eine historische Exportzahl während des Krieges, erstmals auch mit einem gegen Kriegsrisiken versicherten Schiff.

Im vergangenen Monat exportierten ukrainische Hersteller 12 Millionen Tonnen Waren, das sind zwei Millionen Tonnen weniger als im Januar 2022 vor dem Krieg. Davon seien 8,7 Millionen Tonnen auf dem Seeweg angeliefert worden, teilte das Wirtschaftsministerium mit.

Wirtschaftsministerin Julia Swyrydenko wies darauf hin, dass im Januar zum ersten Mal ein Schiff zum Einsatz kam, das gegen Kriegsrisiken im Rahmen einer Police der Gesellschaft UNITY versichert war. Die Kosten einer solchen Versicherung betragen 0,75 % des Schiffswertes, was im Vergleich zur BCGI deutlich rentabler ist.

„Unser Ziel ist es nicht nur, die Exportmengen wie vor dem Krieg zu erreichen, sondern auch die Einnahmen zu steigern. Dies ist möglich, wenn ukrainische Exporteure die Möglichkeit erhalten, Container frei auf dem Seeweg zu versenden. Dies ist nur im Falle der Wiederherstellung der Versicherungsmarkt für Seetransporte möglich. Daher ist es wichtig, Versicherungen erschwinglicher zu machen“, - betonte Swyrydenko*.

Durch die Versicherung von UNITY werden die Kosten der Getreideversicherung gesenkt, was zu Einsparungen von UAH 100-140 pro Tonne führt, was sich auf Einsparungen von UAH 4 Milliarden für landwirtschaftliche Erzeuger summiert.

Das Ministerium für Wiederaufbau der Ukraine entwickelt eine Reihe von Maßnahmen zur Lösung des Bauschuttproblems auf der Grundlage der Prinzipien der Kreislaufwirtschaft, sagte die stellvertretende Ministerin Nataliya Kozlowska.

Nach Angaben der örtlichen Behörden haben sich durch die Zerstörungen bis Ende 2023 landesweit mehr als 450.000 Tonnen Bauschutt angesammelt.

„Die Verwaltung und Verarbeitung solch großer Mengen wird erhebliche finanzielle, personelle und technologische Ressourcen erfordern. Derzeit gibt es in der Ukraine keine Tradition der umfassenden Verarbeitung von Bauschutt, die Recyclingquote beträgt 6 % der Gesamtmenge. Allerdings in unserer Vision der Wiederaufbau des Landes haben diese Abfälle das Potenzial, eine zukünftige Ressource für die Bauindustrie zu werden“, betonte Kozlowska*.

Die Lösung dieses Problems ist umfassend in den folgenden Hauptbereichen vorgesehen:

Schaffung des notwendigen regulatorischen Rahmens für die Technologie der Abfallsortierung und -verarbeitung und Implementierung relevanter technologischer Prozesse.

Entwicklung eines Katalogs von Bauprodukten, die aus Materialien hergestellt werden, die auf recycelten Abfällen basieren. In der Zukunft sollten relevante Zielindikatoren in kommunalen Entwicklungsstrategien berücksichtigt werden.

Die Ukraine hat die Vorkriegsindikatoren für den Seeexport praktisch wiederhergestellt. Im Januar wurden 7,7 Millionen Tonnen Agrarprodukte an ausländische Märkte geliefert.

Im Januar wurden 6,3 Millionen Tonnen Fracht über den ukrainischen Seeweg exportiert, was fast dem Vorkriegsniveau entspricht. Insgesamt wurden auf dieser Route 20 Millionen Tonnen Fracht in 32 Länder der Welt transportiert, davon 14,3 Millionen Tonnen Agrargüter.

Agrardaten zufolge exportierte die Ukraine im Januar 7,7 Millionen Tonnen Agrarprodukte, das sind 0,3 % weniger als im Dezember. Die Getreideexporte gingen um 1 % auf 5,3 Millionen Tonnen zurück, die Ölpflanzenexporte gingen um 1 % auf 765.000 Tonnen zurück. Der Export von Pflanzenölen belief sich im Januar auf 664.500 Tonnen (-6 %). Allerdings stieg der Kuchenexport um 20 % auf 591.100 Tonnen.

Es ist erwähnenswert, dass der Exportgütertransport mit Eisenbahn im Januar im Vergleich zu Januar 2023 um 45 % gestiegen ist. In diesem Monat wurden 7,5 Millionen Tonnen Exportgüter transportiert (+25 % im Vergleich zum November letzten Jahres, was einen Rekord für die Gesamtmenge der seit Beginn der groß angelegten Invasion transportierten Fracht darstellte).

Quelle: https://www.ucab.ua/ua/pres_sluzhba/novosti/v_sichni_eksportovano_77_mln_t_ukrainskoi_agroproduktsii

Im zweiten Quartal dieses Jahres ist die Einführung einer Versicherung gegen militärische und politische Risiken in der Ukraine geplant.

Die Export Credit Agency (ECA) plant, im zweiten Quartal dieses Jahres damit zu beginnen, Investitionen gegen militärische und politische Risiken abzusichern, berichtete die European Business Association (EBA)*. Dies ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass in diesem Jahr das Gesetz in Kraft getreten ist, das den Tätigkeitsbereich von ECA auf die Versicherung von Direktinvestitionen und Investitionskrediten zur Entwicklung exportorientierter Unternehmen erweitert.

Die Liste der militärischen und politischen Risiken sowie die Bedingungen und Verfahren der Versicherung und Rückversicherung sollten in der Verordnung des Ministerkabinetts der Ukraine festgelegt werden, die derzeit vom Wirtschaftsministerium der Ukraine und der Nationalbank ausgearbeitet wird. Dieses Dokument wird in den kommenden Monaten veröffentlicht.

ECA bereitet bereits mehrere Produkte vor, die voraussichtlich noch in diesem Jahr von Unternehmen eingesetzt werden können:

- Versicherung internationaler und nationaler Direktinvestitionen in die Ukraine und Dividenden;

- Versicherung von Krediten im Zusammenhang mit Investitionen;

Im Falle einer vollständigen Einstellung der Geschäftstätigkeit kann eine Entschädigung nach dem „Betriebsunterbrechungsprinzip“ erfolgen (die Differenz zwischen dem Investitionswert vor dem Ereignis und dem Wert nach dem Ereignis wird ausgeglichen).

Die Verbündeten erkennen die Bedeutung des ukrainischen Seekorridors an und fordern Investitionen in Exportmöglichkeiten. Das Potenzial liegt bei Einnahmen in Höhe von 5 Milliarden USD pro Jahr für den Staatshaushalt.

Penny Pritzker, die US-Sonderbeauftragte für den wirtschaftlichen Wiederaufbau der Ukraine, glaubt, dass die US-Unterstützung für die ukrainische Wirtschaft für den Sieg über die Russische Föderation nicht weniger wichtig ist als Militärhilfe. Sie bemerkte: „Denken Sie an das Schwarze Meer. Wenn wir Investitionen in Infrastruktur, Verteidigung und den privaten Sektor kombinieren können, können wir der Ukraine helfen, ihre Getreide- und Stahlexporte auf 8 Millionen Tonnen pro Monat zu steigern, was die Staatskasse der Ukraine um bis zu 5 Milliarden USD pro Jahr erweitern und ihre Abhängigkeit von internationaler Unterstützung verringern kann."

Nach Angaben des britischen Geheimdienstes* exportierten ukrainische Häfen im vergangenen Monat dank der Operation des Seekorridors mehr landwirtschaftliche Produkte als jemals zuvor seit der russischen Invasion. Es wird darauf hingewiesen, dass dieser Indikator die monatlichen Mengen übersteigt, die während der Umsetzung der Schwarzmeer-Getreideinitiative erzielt wurden. Dies gelang der Ukraine dadurch, dass sie den Einsatz der russischen Schwarzmeerflotte im westlichen Teil des Schwarzen Meeres, wo sie durch ukrainische Raketen und unbemannte Überwasserschiffe bedroht ist, weitgehend verhinderte.

Die Ukraine startet den Ukraine Development Fund und erwartet die Investitionen in Höhe von 30 Milliarden USD über einen Zeitraum von vier Jahren dank der Ukraine Facility.

Auf dem Weltwirtschaftsforum in Davos berichtete Wirtschaftsministerin Julia Swyrydenko, dass am Ukraine Development Fund und anderen Instrumenten zur Anwerbung von Investitionen gearbeitet werde.

„Krieg ist kein Hindernis für die Investitionen. Im Jahr 2023 ist das Gesamtvolumen der ausländischen Direktinvestitionen in die Ukraine gestiegen, und wir planen, ihr Volumen in diesem Jahr und in dem nächsten Jahren zu erhöhen, um die Vorkriegsindikatoren zu erreichen“, betonte Swyrydenko.

Wie die Ministerin präzisierte, verbessert die Ukraine weiterhin das Investitionsklima.

„Wir erweitern die Architektur der Versicherung gegen politische und militärische Risiken. Wir haben eine Schiffsversicherung eingeführt. Die Arbeiten zur Verbesserung der Flugabwehr gehen weiter“, betonte die Ministerin.

Die Ukraine setzt die für den effizienten Geschäftsbetrieb wichtigen Reformen fort und schafft zusätzliche Investitionsmöglichkeiten.

„Der Investitionsmechanismus innerhalb der Ukraine Facility wird dazu beitragen, in den nächsten vier Jahren durch die Bereitstellung von Garantien für internationale Finanzorganisationen zusätzliche Investitionen in Höhe von mindestens 30 Milliarden USD anzuziehen.“ Darüber hinaus arbeiten wir an der Einführung des Fonds für die Entwicklung der Ukraine, der auf die Umsetzung bedeutender kapitalintensiver Investitionsprojekte für den Wiederaufbau der Ukraine abzielt“, fügte Swyrydenko hinzu.

Rheinmetall baut in Deutschland ein neues Werk, um die Ukraine mit Munition zu versorgen, außerdem wird ein deutsches Unternehmen 100 Drohnen übergeben.

Um die Munitionsproduktion zu steigern, baut der Rheinmetall-Konzern ein neues Werk in Deutschland. Der Vorstandsvorsitzende von Rheinmetall, Armin Papperger, kündigte* Pläne zum Bau einer neuen Produktionsanlage an. Er erklärte, dass das Tempo der Munitionsproduktion jetzt viel höher sei als zuvor und fügte hinzu: „Was früher zehn Jahre gedauert hat, ist jetzt in wenigen Monaten erledigt.“

„Im Bereich der Rüstungsbeschaffung haben sich viele positive Veränderungen ergeben. Allein im vergangenen Jahr erhielt das Unternehmen Rheinmetall von der Bundesregierung Aufträge oder Rahmenverträge im Wert von über 10 Milliarden Euro – sowohl für die Bundeswehr als auch für die Ukraine“, stellte Papperger fest. Er geht davon aus, dass die Bestellungen in diesem Jahr auf mindestens 15 Milliarden Euro steigen werden.

Inzwischen hat der UAS-Hersteller Quantum-Systems damit begonnen, die Ukraine mit 100 Trinity-Drohnen verschiedener Modelle zu beliefern. Die Ukraine wird Trinity Pro Drohnen erhalten, die bei der Beurteilung der militärischen Zerstörung helfen werden.

Stattdessen kann das Trinity Tactical Modell beispielsweise zur Unterstützung von Spezialeinheiten eingesetzt werden, die in feindlichem Gebiet oder in isolierten Gebieten operieren und Bilder in Echtzeit übertragen.

Das ukrainische Unternehmen Centravis hat sich gemeinsam mit dem französischen Unternehmen Duncha France dem Projekt zur Produktion von Autos mit Wasserstoffmotor für die Europäische Union angeschlossen.

Dieses Projekt ist das erste in der Geschichte von Centravis im Bereich der Automobil-Wasserstoffproduktion. Um diese Initiative umzusetzen, hat das Unternehmen hochpräzise nahtlose Edelstahlrohre H2FIT entwickelt. Diese Rohre werden in Kleintransporter eingebaut und werden dazu beitragen, die Null-Kohlenstoff-Initiative der EU zu erfüllen. Daraus sollen vier Kleinlastwagen entstehen, die auf Brennstoffzellentechnologie basieren.

Vertreter von Centravis betonten, dass die Perspektiven zukünftiger Autos mit Verbrennungsmotor derzeit aktiv diskutiert würden. Sie glauben, dass die Welt nicht stillsteht, und sind bereit, Technologien und Lösungen für neue Fahrzeugtypen anzubieten.

Centravis ist einer der weltweit führenden Hersteller von Instrumentenrohren für Autos und kooperiert mit BMW, Audi, Volkswagen, Chevrolet und anderen Herstellern. Um das Produktionsvolumen zu steigern, eröffnete das Unternehmen im vergangenen Jahr ein neues Werk in Uschhorod.